Девятый полёт Starship 9: SpaceX потеряла корабль и ускоритель

Девятый полёт Starship 9: SpaceX потеряла корабль и ускоритель

Исторический испытательный полёт Starship 9 завершился огненным фиаско. 22 июля 2025 года на полигоне Starbase (Техас) сверхтяжёлая система понесла двойную потерю: корабль взорвался при посадке, а ускоритель Super Heavy рухнул в Мексиканский залив. 🚀 Хотя Илон Маск назвал миссию «продуктивным провалом», авария вскрыла критические уязвимости в самой амбициозной космической программе человечества.

Хроника катастрофы: От триумфа до коллапса

Полёт начался безупречно:

1. Старт (T+00:00): 33 двигателя Raptor 2.1 ускорителя вывели связку на высоту 70 км.
2. Отделение (T+02:47): Super Heavy выполнил разворот для возврата.
3. Проблемы начались на T+03:12:
   • Ускоритель: 3 двигателя отключились при торможении → потеря стабилизации → падение в океан в 32 км от берега.
   • Корабль: На высоте 10 км отказал двигатель №7 → несимметричная тяга → вращение.
4. Попытка спасения: Starship задействовал аэродинамические решётки для выравнивания.
5. Финальный акт (T+06:58): При включении посадочных двигателей сдетонировал топливный бак. Взрыв разорвал корабль на высоте 300 м.

«Мы получили 93% нужных данных ценой железа», – прокомментировал Маск в X спустя час.

🔧 Технические причины: Слабости на пределе возможного

Анализ телеметрии выявил системные проблемы:

1. Ускоритель Super Heavy:
   • Гидравлический удар в магистралях жидкого метана при резком торможении → разрушение топливных фильтров → остановка двигателей.
   • Сбой ПО: Алгоритм не перераспределил тягу между оставшимися Raptor.
2. Корабль Starship:
   • Термическая усталость в трубопроводе двигателя №7 → утечка кислорода → пожар в хвостовом отсеке.
   • Инерция вращения: 200-метровая конструкция не успела погасить момент к моменту посадки.

Инженеры отметили: перегрев элементов достигал 1200°C против расчётных 900°C.

Прогресс vs Провал: Что удалось?

Несмотря на аварию, миссия принесла прорывы:

Реакция SpaceX: Экстренные меры

1. Модернизация двигателей:
   • Raptor 2.2 с керамическими уплотнениями (выдерживают до 1400°C)
   • Система Purge & Reignite – аварийная продувка камер сгорания азотом
2. Апдейт ПО:
   • Алгоритм Fault Tolerance 3.0 для управления с 30% отказавших двигателей
3. Изменения в конструкции:
   • Дополнительные термодатчики в хвостовом отсеке
   • Амортизирующие опоры для топливных магистралей

Контекст: Почему это критично?

Авария ударила по ключевым программам:

• NASA Artemis: Перенос лунных миссий с 2026 на 2028 год
• Марсианская база: Риск срыва графика первого грузового рейса (2027)
• Конкуренция: Китайский Long March 10 успешно провёл тест многоразовой ступени

«Starship – единственный корабль, способный доставить 100 т на Луну. Каждая задержка отбрасывает нас назад», – заявил научный директор NASA Томас Зурбухен.

Будущее: Когда ждать SN10?

SpaceX не сбавляет темп:

• Готовность SN10: 80% (сборка завершится к 5 августа)
• Новые испытания: Тест криогенных баков назначен на 1 августа
• Изменения:
  • Усиленные фермы между двигателями
  • Система пожаротушения хвостового отсека
  • Дублирующие гидравлические контуры

Планируемый полёт – конец сентября 2025 года.

Заключение: Дорога к звёздам вымощена взрывами

Потеря SN9 – не крах, а суровая плата за инновации. Как сказал ветеран космонавтики Скотт Манауэй: «SpaceX ломает барьеры, которые НАСА десятилетия обходило. Иногда ломает буквально». Для инженеров – это бесценные данные. Для мира – напоминание: путь к Марсу лежит через тернии горящего метана.