Ответ в теме: Стук в подвеске BMW E90

Стук нередко связан не просто с наконечниками, а с износом червячной пары в рулевой рейке БМВ E90. Стоит проверить люфт вала рейки, если есть вертикальный ход, то сайлентблоки тут уже ни при чём. Сейчас часто рейку не меняют целиком, а делают ремонт: регулируют зазор или ставят новые втулки (например, полимерные). Вот тут подробнее описано https://smena-auto.ru/services/remont-rulevykh-reek-eur/rulevye-reyki-bmw/remont-rulevoy-reyki-bmw-3-serii-e90-e91-e92-e93/ И ещё посмотри нижний карданчик рулевого вала, он тоже любит стучать на мелких неровностях. Обычно лечится заменой эластичной муфты.