Первый в России дронопорт «Пушистый» открылся на Сахалине

Первый в России дронопорт «Пушистый» открылся на Сахалине

Историческое событие для российской авиации беспилотников произошло 15 июля 2025 года. На острове Сахалин, на территории заброшенного японского военного аэродрома Сюй (постройки 1943 года), торжественно открылся первый в стране специализированный дронопорт «Пушистый». 🛸 Это не просто посадочная площадка – это полноценный хаб для управления, обслуживания и развития логистики дронов в сложных условиях Дальнего Востока.

От истории к будущему: Как аэродром стал дронопортом

Аэродром Сюй – немой свидетель Второй мировой. Его бетонные рулежные дорожки десятилетиями зарастали бурьяном. Проект «Пушистый» дал ему вторую жизнь:

• Реставрация с уважением: Главный ангар времен императорской армии Японии восстановлен. В нем теперь центр техобслуживания. Исторический облик сохранен – даже оригинальные элементы остекления.
• Инфраструктура 21 века: Построено 8 взлетно-посадочных полос с подогревом для работы в туман и снегопад. Установлены радиомаяки UTM для точной навигации.
• Центр управления: В бывшей КПП теперь «мозг» порта. 20 операторов следят за рейсами на гигантском экране с картой Сахалина и Курил в реальном времени.

«Мы сознательно сохранили дух места, – поясняет главный архитектор проекта Анна Ким. – Новые технологии не стирают историю, а наслаиваются на нее. Старые стены теперь защищают инновации».

Технологии «Пушистого»: Не только название

Почему «Пушистый»? Это не просто ирония. Порт оснащен для суровых задач:

1. Всепогодные дроны: Основной парк – тяжелые R-450 «Буран» (груз до 25 кг, дальность 120 км) и беспилотники-ретрансляторы «Ястреб-10» с гибридным двигателем.
2. Автономные ангары: Дроны заряжаются на беспроводных станциях. Система сама ставит их на зарядку после посадки по датчикам.
3. Борьба с обледенением: Инфракрасные излучатели над полосами растапливают снег за 3 минуты. Критично для зимних рейсов в Оху или Ноглики.
4. Безопасность: Частотные фильтры глушат посторонние сигналы в радиусе 5 км. Защита от «джеммеров» – приоритет.

Практика: Что возят «пушистые» дроны?

Уже в первую неделю порт обработал 140 рейсов:

• Экстренная медицина: Доставка плазмы и антибиотиков в село Стародубское (закрыто из-за паводка).
• Ветеринария: Транспортировка вакцин для лисьего питомника на Итурупе.
• Почта России: Ускоренная доставка документов из Южно-Сахалинска в Северо-Курильск (вместо 5 дней морем – 3 часа дроном).
• Наука: Доставка проб вулканического пепла с Эбеко для института ДВО РАН.

Экология и Экономика: Два крыла проекта

«Пушистый» – не только технологии:

• Нулевой шум: Электрические R-450 работают тихо. Жители ближайшего поселка Соловьевка не жалуются – в отличие от вертолетов.
• Рабочие места: 85 новых специалистов (операторы, инженеры, логисты) – кадры готовил Сахалинский госуниверситет.
• Туристический пункт: На смотровой площадке у ангара – экспозиция об истории аэродрома Сюй и современных дронах. Уже включен в турмаршруты.

Планы: Курилы и материк

До конца 2025 года «Пушистый» нарастит парк до 50 дронов. Главные цели:

1. Организовать регулярные рейсы на Шикотан и Кунашир.
2. Запустить сеть мини-дронопортов в отдаленных селах для «последней мили».
3. Тестировать доставку органов для трансплантации совместно с сахалинской больницей.

Почему это прорыв?

«Пушистый» – не просто точка на карте. Это первая в России интегрированная система для коммерческой и социальной логистики дронов в условиях изолированного региона. Он доказал: даже на фундаменте истории можно строить будущее. И имя у него – подходящее.

(Примечание: Данные о рейсах и технических характеристиках предоставлены пресс-службой дронопорта «Пушистый»)